En el 2010, hubo varios cambios de fondo; en primer lugar se renovaron las autoridades que conducen los destinos del T4000 al asumir Marcelo Hereñú junto a José González y Jorge Carrano. A mediados de año toman la posta Roberto Arrausi y Carlos Miserda. Se decide dar un nuevo impulso a la categoría promoviendo la difusión de la misma a través de un nuevo sitio web.

En el orden deportivo Roberto Arrausi se convierte en el primer Bicampeón de la categoría y en el piloto mas ganador de la historia con Chevrolet.

También debutan como ganadores a nivel nacional el piloto de Rojas, Iván Sartori y el piloto de Villa Flandria, Hernán Rojas.

De las 8 fechas disputadas en el campeonato regular, Roberto Arrausi se adjudicó 4 mientras que las restantes correspondieron a los mencionados Iván Sartori y Hernán Rojas.

Se implementa una nueva modalidad que es la Supercopa la cual se disputa en las últimas 4 fechas siendo el campeón....

A lo largo de estos años, Turismo 4000 Argentino se destacó por ser la escuela de automovilismo por excelencia en este tipo de autos. Los campeones de la categoría emigraron a categorías de gran reputación y varios de ellos llegaron al TC, norte definido de los pilotos que corren en carreras de autos.